|
Jakob Næsager News
Nedenfor kan du læse de mails m.m. vi har modtaget fra Jakob Næsager. Vi modtager også gerne mails fra andre, der gør deres for at skabe aktiviteter, infrastruktur m.v. på Sluseholmen/Teglholmen.
11. oktober 2011
Metro forberedt til Teglholmen
Den næste metrolinje kommer til at gå til Teglholmen/Sluseholmen. Det er glædeligt og en stor sejr for det arbejde, som vi i borgergruppen har arbejdet ihærdigt på i flere år.
Metro med i budgetaftalen
Det blev aftalt i budgetaftalen for Kbh.s Kommune for 2012, at der allerede nu skal forberedes en afgrening til Teglholmen/Sluseholmen. Budgetaftalen blev stadfæstet torsdag den 8. oktober 2011, hvor budgettet for 2012 var til afstemning i Borgerrepræsentationen.
Allerede nu er næste metrolinje - efter Citymetroringen - ved at blive forberedt. Næste linje er en Nord-Sydlinje, der begynder i Nordhavnen og som i syd skal omfatte Fisketorvet, Teglholmen og på sigt videre til Valby og Hvidovre Hospital.
Nu, hvor Nord-Syd-Metroen er prioriteret og udvalgt som næste metrolinje, er kunsten at finde finansiering af linjen. Først når finansieringen af denne nye metrolinje er skaffet, kan vi lade gravemaskinerne æde sig gennem undergrunden til Teglholmen og ind under Sluseholmen. Med andre ord er kampen ikke slut endnu, men nu har vi en konkret plan at arbejde videre med.
Bro fra Teglholmen til Enghave Brygge
Under budgettet blev det desuden besluttet at lave en bro fra Teglholmen til Enghave Brygge, så der nu bliver en lige forbindelse fra Sluseholmen langs vandet helt ind til City.
__________________________
25. maj 2011
Nye broer over havnen - bryggebroen forbindes direkte til City
I april indgik budgetpartierne på Rådhuset en aftale om at bruge 900 mio. kr. på skolerenoveringer og nye broer over havnen:
Bryggebroen er blevet så stor en succes, at den må gentages. Det er nu besluttet at bygge en række nye broer til at forbinde bydelene langs havnen.
Der bliver nu bygget tre nye broer langs vandet, så man fra Fisketorvet kan cykle over en kommende bro til Kalvebod Brygge og videre ind til City. Der kommer også to broer i sydlig retning, så man kan cykle fra Bryggebroen over Havneholmen, til Enghave Brygge og Teglholmen. Fra Teglholmen er der lige åbnet en ny bro til
Sluseholmen.
Med de nye broer vil man kunne cykle fraBryggebroen og hele vejen rundt om havnen til Slusen og Sjællandsbroen og tilbage langs Nokken og Islands Brygge.
Pengene er fundet i kommunekassen, hvor der var et overskud på 500 mio. kr. og ubrugte penge fra 2010 på 300 mio. kr.
De fleste af pengene går til at renovere skoler for, men der er også fundet en del penge til at gøre cykel- og løberuterne langs og over havnen færdige.
Det har i mange år været en konservativ mærkesag at få et stisystem hele vejen rundt langs havnen. Vi fik vedtaget et forslag i Borgerrepræsentationen for et par år siden om, at der skulle laves stier rundt om havnen - nu er pengene også fundet, og det glæder vi os meget over.
__________________________
25. april 2011
Sidste nyt om stationen ved Sluseholmen
Kære venner - beboere og virksomheder på og ved Sluseholmen
Vi er en gruppe beboere, virksomhedre m.v., der gennem et par år har arbejdet for bedre trafikforbindelser til Sluseholmen.
Nu begynder der at ske noget igen med hensyn til at få en station til Sluseholmen. Der er derfor tid for at mødes. Alle interesserede er velkomne.
Mødet holdes mandag den 16. maj 2011 kl. 19 på Københavns Rådhus. Tilmelding er nødvendig og kan ske til undertegnede på: jakob_naesager@br.kk.dk
Udover mulighederne for en tog- eller Metro-station, skal vi tale om infrastrukturen i og ved Sluseholmen, herunder de nye planlagte cykelforbindelserne langs og over havnen. Afslutningsvis kan jeg fortælle lidt om nye byggerier og planer for området, herunder den nye skole.
__________________________
30. januar 2011
Sluseholmen skal have både bro og station
Det er rigtig dejligt, at broen mellem Teglholmen og Sluseholmen nu er færdig. Det giver væsentlig bedre muligheder for at cykle for Sluseholmen ind til City, og for at løbe og cykle hele vejen rundt om havnen. Desværre der er fortsat et enormt behov for bedre offentlige trafikforbindelse fra området om ind til City. Sluseholmen er meget langt fra både Metro og S-tog. Det skal der gøres noget ved.
Næste mål er at få en station til området ved Sluseholmen. En mulighed er at få Banestyrelsen til at åbne en station ved den eksisterende tog-linje fra lufthavnen via Sydhavnsvej til Hovedbanegården. Der kommer passagertog forbi i hver retning tre gange i timen. Der ligger faktisk allerede en nødstation mellem Clarion Hotel og Sjællandsbroen. Denne nødstation kunne sagtens og billigt omdannes til en egentlig togstation for områdets beboere og arbejdspladser. Det ville give let og hurtig forbindelse til tog og Metro.
Jeg har rejst sagen på Rådhuset og overfor Folketingets trafikudvalg.
__________________________
22. september 2010
Kære venner i "Gruppen for bedre trafikforbindelser til Sluseholmen"
Som opfølgning på vores møde mandag i sidste uge på Rådhuset har jeg nogle gode nyheder. I fredags blev der indgået budgetforlig i Københavns Kommune for 2011. Jeg deltog selv i forhandlingerne, og der var blandt forligspartierne enighed om en række forbedringer for Sluseholmen:
Rigtig vandbus
Sluseholmen får en "rigtig" vandbus i stedet for kanalrundfarts-båden. De eksistende "rigtige" vandbusser kommer til at sejle til Sluseholmen, og det betyder, at man fremover kan bruge vandbussen selvom man skal have cykel eller barnevogn med. Der bliver i myldretiden afgang mindst tre gange i timen.
Bedre trafikafvikling
Krydset ved Sluseholmen/Sydhavnsvej bygges om, så det bedre kan rumme trafikmægden og afvikle trafikken på en smidig måde.
Bro fra Teglholmen mod byen
Ny bro fra Teglholmen til Enghave Brygge - det giver en direkte forbindelse fra Sluseholmen, via Teglholmen og Enghave Brygge til Fisketorvet og videre til City. Det betyder, at man nu kan cykle rundt om havnen fra Sluseholmen over slusen til Islands Brygge, via Langebro og langs havnen tilbage til Sluseholmen.
Det var glædelige nyheder for Sluseholmen. Nu mangler vi at få sat skub i en togforbindelse til området.
På arbejdsgruppens vegne, Jakob Næsager
__________________________
29. august 2010
Kære venner
Vi er en gruppe beboere, virksomhedre m.v., der har mødtes et par gange for at arbejde for bedre trafikforbindelser til Sluseholmen. Det er ved at være tid for et nyt møde. Næste møde bliver mandag den 13. september 2010 kl. 19 på Københavns Rådhus. Temaet bliver byudvikling på Sluseholmen og Teglholmen - jeg har fået en embedsmand fra Teknik - og Miljøforvaltningen til at fortælle om de seneste nyheder. Derefter skal vi drøfte, hvordan vi kan få forbedret trafikforbindelserne til Sluseholmen, herunder cykelstier og havnebussen.
Tilmelding er nødvendig og kan ske til undertegnede.
__________________________
3. februar 2010
Tog-stationen ved Sluseholmen
Arbejdsgruppen for stationen ved Sluseholmen har nu mødtes tre gange. Vi har udvidet kommissioriet, så vi nu også har kastet os over opgaven med at få skaffet bedre trafikforbindelser ind mod City.
Jeg har indhentet nogle oplysninger fra Københavns Kommunes Økonomiforvaltning samt Teknik- og Miljøforvaltning om muligheden for bedre trafikforbindelser.
Jeg vil derfor foreslå, at vi snart mødes igen i denne projektgruppe.
Næste møde bliver tirsdag den 23. februar kl. 18.30-19.30 på Københavns Rådhus.
Tilmelding er nødvendig af hensyn til adgang til Rådhuset. Tilmelding skal ske senest onsdag den 17. februar til undertegnede på: jakob_naesager@br.kk.dk eller på 23 48 80 12.
Med venlig hilsen
Jakob Næsager, koordinator for arbejdsgruppen
Medl. af Borgerrepræsentationen
www.cjakob.dk
jakob_naesager@br.kk.dk
Tlf.: 23 48 80 12
__________________________
30. oktober 2009
Kære støtter af en ny station i Kbh. SV
Mandag den 2. november kl. 15 kommer formanden for Folketingets trafikudvalg Flemming Damgaard Larsen (V) på besigtigelse for at se på mulighederne for en ny tog-station i Kbh. SV i nærheden af Sluseholmen.
Som bekendt er vi en gruppe borgere og virksomheder, der arbejder for at få åbnet en ny tog-station i Kbh. SV. Vi har mødtes to gange for at fremme arbejdet.
Borgerrepræsentationen har i juni 2009 vedtaget et forslag om at undersøge mulighederne, men det kræver et samarbejde med Staten. Derfor er det godt, at formanden for trafikudvalget vil komme forbi.
I arbejdsgruppen håber vi, at så mange som muligt har mulighed for at deltage i besigtigelsen på mandag. Vi begynder kl. 15 på parkeringspladsen ved Clarion Hotel Copenhagen, og besigtigelsen af pladsen til den nye station ligger i forlængelse af hotellets parkeringsplads. Besigtigelsen forventes at vare ca. 30 minutter.
For at fremme idéen yderligere vil vi i arbejdsgruppen naturligvis invitere pressen for at synliggøre behovet for en station i området.
Du må gerne give undertegnede besked, hvis du har tid og mulighed for at deltage i besøget af formanden fra trafikudvalget på mandag, så vi sikrer, at vi bliver så mange som muligt.
De bedste hilsner på arbejdsgruppens vegne
__________________________
Pressemeddelelse fra gruppen af borgere og virksomheder, der ønsker en ny station i SV - koordinator Jakob Næsager, suppl. til Københavns Borgerrepræsentation
30. oktober 2009
Ny tog-station ved Sluseholmen - fmd. for trafikudvalget besøger i Kbh SV
Vores tålmodighed er sluppet op, og derfor henter vi nu formanden for Folketingets trafikudvalg ud i SV for at se på behovet for en ny station. Vi har skinnerne og togene, men ingen station, og det skal der laves om på. Det er fuldstændig fjollet, at togene kører lige forbi flere gange i timen, men ikke tager passagerere op.
|
Formanden for Folketingets trafikudvalg og næstformand for finansudvalget, kommer mandag den 2/11 kl. 15 til Kbh SV. Han skal se, at stedet bag Clarion Hotel er et oplagt sted at anlægge en ny tog-station. |
Flemming Damgaard Larsen (V), der er formand for Folketingets trafikudvalg og næstformand for finansudvalget, kommer mandag den 2. november kl. 15 på travetur i København SV. Han skal se det sted bag Clarion Hotel Copenhagen, hvor togene fra lufthavnen mod Hovedbanegården krydser togene fra lufthavnen mod Ny Ellebjerg.
Det vil være et oplagt sted at anlægge en ny tog-station til betjening af de mange nye borgere og arbejdspladser i de nye kvarterer langs Københavns havn, ikke mindst de mange nye boliger ved Sluseholmen.
Jakob Næsager (C) fik i juni 2009 som suppleant i Borgerrepræsentationen vedtaget et forslag om, at Københavns Kommune skal undersøge mulighederne for at anlægge en tog-station på det eksisterende skinne-net.
For at sætte skub i arbejdet er vi en gruppe beboere og virksomheder i området, der har dannet en arbejdsgruppe. Vi mødtes på Clarion Hotel Copenhagen for nylig, hvor vi besluttede at invitere transportministeren. Det er Banedanmark og dermed transportministeren, der ejer skinnerne, så hvis vi skal have anlagt en station til at betjene området, så er ministeren nøglen til løsningen.
Firmaet Rambøll har tidligere undersøgt, hvad det vil koste at bygge en ny station i området. De kom frem til en pris på 30-40 mio. kr. Til sammenligning har Borgerrepræsentationen i seneste budgetforlig sat 37,5 mio. kr. af til permanent at lukke Nørrebrogade for gennemkørende trafik.
Yderligere oplysninger fås hos Jakob Næsager på tlf. 23 48 80 12
www.cjakob.dk
__________________________
1. oktober 2009
Minister inviteres til Sluseholmen for at få ny tog-station til Sluseholmen
Transportminister Lars Barfoed skal til Sluseholmen for at se på beliggenheden til en ny tog-station til at betjene borgere og virksomheder ved Sluseholmen. Det blev konklusionen på et indledende møde om en ny tog-station i kvarteret ved Sluseholmen.
Både borgere og erhvervsvirksomheder har udtrykt ønske om og bakker op bag projektet om en ny tog-station ved Sluseholmen.
For at sætte handling bag visionen og de mange ord mødtes en gruppe borgere mandag den 28. september. Initiativet til mødet er taget af Jakob Næsager, der er konservativ suppleant i Borgerrepræsentationen, hvor han i juni 2009 fik vedtaget et forslag om, at kommunen skal undersøge mulighederne for en ny station ved Sluseholmen på de eksisterende skinner til og fra lufthavnen.
For at lægge pres på kommunen og få sat gang i undersøgelserne er der nu blevet dannet en gruppe bestående af borgere og virksomheder. Deres topprioritet er hurtigt at få en station til Sluseholmen. Det er vigtigt det sker hurtigt. Det vil være godt, hvis stationen anlægges på den eksisterende linje mellem lufthavnen og Hovedbanegården, så der hurtigt og hyppigt er adgang direkte til City. Det vil også være godt, om stationen kunne anlægges, så den dækker både linjerne mellem både lufthavnen og mod City og mod Ny Ellebjerg.
Da Banedanmark og dermed transportministeren ejer skinnerne, hvor stationen skal ligge, har de besluttet at invitere transportminister Lars Barfoed ud på besigtigelse af forholdene ved Sluseholmen. Og de har lovet at holde Sluseholmen-online.dk orienteret om, hvornår ministeren kommer, så han kan møde så mange som muligt fra området og blive præsenteret for behovet for en ny station.
Næste møde i projektgruppen holdes tirsdag den 20. oktober, hvor de også vil drøfte cykel- og (vand-)busforbindelser til Sluseholmen.
Yderligere oplysninger fås hos Jakob Næsager.
__________________________
22. september 2009
Kære beboere og virksomheder i Sluseholmen-kvarteret
Tak for din positive respons på mit forslag om ny togstation i Kbh. SV.
Jeg fik i juni i år vedtaget et forslag i Borgerrepræsentationen om at undersøge mulighederne for en tog-station ved Sluseholmen - på det eksisterende skinnenet mellem lufthavnen og Hovedbanegården. Efterfølgende har mange bakket op om idéen.
For at få gang i dette projekt, og for at udøve lobbyisme overfor transportminister Lars Barfoed må vi samle alle gode kræfter. Jeg er ved at forsøge at samle en gruppe af lokale beboere og erhvervsledere, så vi kan fremme sagen - og i øvrigt forbedre trafikforbindelserne til og fra Sluseholmen og Teglholmen.
Hvis du har tid og lyst, vil jeg samle alle interesserede på mandag den 28. september kl. 17.30 til kl. 18.30. Stedet bliver på Sluseholmen, men afhænger af, hvor mange vi bliver. Hvis du har tid og lyst til at deltage, så send mig gerne en mail. Hvis du er forhindret, men har gode idéer til placering af en ny togstation, eller idéer til, hvordan man kan forbedre trafikforbindelserne til kvarteret, så send mig en mail.
__________________________
31. august 2009
Kære beboere og virksomheder i Sluseholmen
Tog station til Sluseholmen
Jeg har de seneste måneder arbejdet på at forbedre den kollektive trafik til området omkring Sluseholmen, herunder åbning af en ny tog-station. I juni fik jeg vedtaget et forslag i Borgerrepræsentationen om, at kommunen undersøger mulighederne for en ny station ved Sluseholmen.
Jeg har fået megen positiv feed back fra beboere og virksomheder i området. Jeg har fået to forslag til placering af en ny station: Ved Frederikskaj eller ved Clariton Hotel Copenhagen/for enden af Sluseholmen.
Supplerende busbetjening og cykelsti langs havnen
Jeg har desuden også modtaget nyttig bud på supplerende bus-betjening af området samt cykel-ruteforbindelse langs havnen ind til City. Jeg inviterer transportminister Lars Barfoed til København SV for at besigtige forholdene og vise behovet for en ny tog-station på det eksisterende tog-skinnenet mellem Lufthavne og Hovedbanegården.
Hvis du har bemærkninger eller forslag, som skal indgå i drøftelserne med ministeren, hører jeg gerne fra dig.
__________________________
30. juni 2009: Interview med Jakob Næsager,
De Konservative, Københavns Rådhus.
Ny tog-station til Sluseholmen samt nye gangbroer
Du har foreslået en ny togstation ved Sluseholmen og fremsat forslag i Borgerrepræsentationen. Hvordan blev forslaget modtaget?
Sluseholmen mangler togforbindelser, og busforbindelserne til City er ikke særligt gode. Jeg har derfor undersøgt mulighederne for en ny tog-station ved Sluseholmen og fremsat forslag i Borgerrepræsentationen herom. Der var opbakning til forslaget, men forslaget blev sendt til yderligere undersøgelser i Økonomiudvalget under overborgmesteren.
Forslaget går ud på, at kommunen skal forberede anlæggelse af en tog-station ved Sluseholmen på den eksisterende jernbane mellem lufthavnen og Hovedbanegården. Kommunen skal anlægge adgangsvejene til stationen og Banestyrelsen, under Transportministeriet, skal anlægge selve stationen, da Banestyrelsen ejer skinnerne.
Hvor er det planen at den pågældende station skal ligge?
Personligt ønsker jeg den nye station anlagt for enden af Sluseholmen, bag Clarion Hotel Copenhagen. Dér ligger skinnerne, og dér er et vigespor, der sagtens kan udbygges til en egentlig station, så der kan komme 3-4 tog i timen i hver retning på den nye station. Den ene retning mod Hovedbanegården og den anden retning mod lufthaven.
I det forslag, der er vedtaget i Borgerrepræsentationen, er der ikke taget stilling til nogen konkret beliggenhed for en ny station, så alle muligheder er fortsat åbne.
Hvor lang tid forventer man det vil tage, før stationen står færdig?
Den praktiske anlæggelse af en ny station på det eksisterende skinnenet burde ikke tage mere end et års tid. Når der er vilje i Borgerrepræsentationen til den nye station, så håber jeg, at vilje ikke kun viser sig i fine ord, men forhåbentlig også i handling, så vi hurtigst muligt får realiseret forslaget.
Hvad har du personligt gjort at sætte handling bag ordene og skub i initiativet?
For at overborgmesteren og Økonomiudvalget ikke skal få lov til at sylte forslaget, så tager jeg direkte kontakt til min partifælle, transportminister Lars Barfoed (C), for at sikre, at også han og Banestyrelsen vil arbejde for at realisere forslaget hurtigst muligt.
Så jeg håber, at vi kan indvie den nye station inden udgangen af næste år.
Jeg har desuden taget kontakt til erhvervslivet i området for sammen med dem og beboerne i kvarteret at få samlet en bred alliance, der kan presse på, så forslaget kan virkeliggøres snarest.
Har du andre planer for videreudvikling af Sluseholmen/Sydhavnen? Og/eller er der allerede igangværende projekter, som du støtter og "holder på sporet"?
Jeg har tidligere stillet forslag om, at der skal etableres cykel- og gangstier hele vejen rundt om Københavns havn, så man kan cykle og løbe rundt om havnen. Der skal etableres broer, så man med passende mellemrum kan passere kanalerne og krydse havnen. Forslaget er vedtaget, og skal nu realiseres af teknisk forvaltning.
Min tanke med forslaget er at knytte bydelene, herunder kvarteret omkring Sluseholmen og Teglholmen tættere på City. Med direkte cykelsti fra Sluseholmen langs havnen til City vil man desuden afhjælpe generne af den dårlige kollektive transport.
Der er desuden planer om bedre busforbindelser til de mange nye boliger i kvarteret omkring Sluseholmen.
|
